如今，随着ETC的迅速普及，越来越多的车主开始使用ETC。

ETC系统极大地减少了车主的出行时间，并大大提高了高速公路上的交通效率。

为了节省高速通行费，江苏黄逃避了191次通行费。

能够长时间逃避费用也是一种天赋。

对于他来说，多次乘坐ETC并不难。

只要驾驶技巧得体，就可以避免开支。

在收费站的工作人员记忆之后，您经常会看到一辆深色的汽车在高速路口减速，熄灯，等待驶入的车辆进入ETC车道后迅速跟进。

如果晚上的车辆较少，只需在收费站停车并等待即可。

无需说这有多危险。

但是，黄光裕并不是每次都成功。

由于他是惯犯，因此他已被高速公路列入黑名单。

员工多次发现他掉头，逆行和其他危险行为。

去年10月，黄某被一名工作人员发现并拦下。

由于他在高速公路上并且没有入场记录，因此他被罚款405元，以支付整条线路的通行费。

这是一种高速ETC规费技术，当然，这种机会主义方法是不可取的。

黄先生等着车辆刷卡以抬起车门，然后推起油门，驾驶员本能地刹车并让他驶过。

黄先生的车辆无需付款。

这是Huang的规避费用的方法，也是大多数人都知道的技能。

只是大多数人都遵守法律，不会从事这种偷偷摸摸的活动，这种行为也是违法的。

黄被擦了191次，这基本上是每天固定的通勤时间。

然后我认为一定有一个车主被擦了不止一次。

尽管碰碰车的车主不是很好，但他总是很沮丧，就像在上学时抄写作业一样。

尽管复制他不会造成任何损失，但他不希望其他人复制它。

那么有没有办法防止被骗呢？高速收费站设置了ETC智能收费系统，以方便人们使用，而无需排队排队手动付款。

这不是投机取巧，我想避免收费站，少付钱。

一旦避开它，将会给随后的车辆带来不必要的麻烦。

尽管您无需为转义订单支付更多费用，但随后的车辆也需要联系收费站工作人员以手动抬起立杆。

每个驾驶员必须遵守交通规则。

不要犯大错。

不要以为逃离一两次是没有错的。

一旦被抓到，估计结局将与黄某相似。

即使您不坐牢，罚款也要比您支付高速公路通行费还要多。

简而言之，防止摩擦的主要目的是降低速度，并在经过ETC收费站时仔细观察。

如果确实是为了防止ETC事故发生，则可能不清楚如何确定责任，如果影响情绪，可能会造成财产损失。

因此，长辈和姐妹们，如果可以预防，就可以预防。

如果您不能阻止它，则可以将其拉下。

没有检察官办公室。

逃避通行费就是偷钱。

寒冷的床边不是在开玩笑。