据彭博社报道，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）告诉英国《金融时报》记者。

全球半导体短缺正迫使超过10,000名员工休假，并延误了部分汽车的生产。

杜斯曼说：“我们在去年第四季度的表现非常强劲，但是目前还不清楚未来几个月的发展情况”。

他认为汽车芯片供应链非常多样化，供应链很长。

其中，小规模供应商很难满足需求的突然增长。

但是，杜斯曼预计2021年的整体产量不会受到影响，下半年产量将增加以弥补之前的减少。

Duesmann分析说，展望全年，大众汽车品牌的整体产量不会因此受到影响，奥迪等品牌将在今年下半年增加产量。

此外，由于芯片短缺，奥迪，大众，福特和戴姆勒在德国的工厂正在减产。

目前，全球汽车行业处于芯片短缺状态。

大众汽车集团早在去年12月发表声明，由于芯片供应危机的影响，预计该集团将在2021年第一季度减少其在欧洲，北美和中国工厂的100,000辆汽车的产量。

为此，汽车芯片供应商英飞凌，恩智浦，德州仪器，瑞萨电子和其他制造商表示，汽车行业的复苏速度超过了预期，制造商集中于订购芯片，这给供应链带来了巨大压力。