在海外市场，特别是在新兴市场国家，各个行业对降低成本都有强烈的要求，铁路行业也不例外。

在2012年柏林轨道交通技术展览会（InnoTrans 2012）上，日本公司提出了旨在降低成本的新技术解决方案。

例如，东芝展出了云计算铁路运营管理系统。

该系统通过服务器执行列车运行管理所需的处理，并且可以通过个人计算机的网络浏览器进行操作。

具体地说，它可以管理运行时间表并在“ Google Maps”上锁定火车的位置。

当使用传统的火车运营管理系统时，铁路运营商通常必须使用专用的通信线路和专用的计算机设备。

云计算系统可以通过互联网线路和个人计算机来构建，因此引入成本非常低，不仅不需要特殊的设备和材料，而且该系统采用月费制，因此可以很容易地降低初始引入成本。

传统的系统需要使用专用的通信线路和计算机设备，是一次性购买的，因此引入成本非常高。

一次性购买系统的成本可以通过划分使用寿命来转换为每月成本。

与该值相比，云计算系统的每月成本“不到十分之一”。

（东芝的评论员）。

除了降低成本之外，云计算列车管理系统的另一个功能是可以快速启动。

根据东芝公司的说法，此功能可以在操作管理系统由于自然灾害等原因而停止工作时发挥作用。

其原因是，如果使用专用的通信线路和专用的计算机设备，则维修时间会很长，而只要可以确保互联网线路和个人计算机正常，就可以修复云计算系统。