在中国汽车市场，紧凑型SUV一直是军事战略家的战场。荣威RX5和Trumpchi GS4等独立品牌直接与本田CR-V和Envision等合资品牌竞争。最近，在最激烈的独立合资战场上，新的对抗引起了人们的注意。在年度测试之际，荣威推出了新型号的荣威RX5 20T自动互联网致尊版，但碰巧的是，旧竞争对手新CR-V刚刚完成了更换和上市。 ，谁将是最终的赢家？成就可以解释很多事情。自去年7月推出以来，荣威RX5在一年内取得了许多出色的成绩：发布不到2周，互联网型号的订单就超过10,000；市场第一个月交付了近10,000辆汽车；次月销售增加。至14,000; 10月的销售量已超过20,000。自今年上半年以来，人气并未下降。官方数据显示，在荣威RX5上市一周年之际，其累计销量已接近20万辆。此外，超过70％的机型是互联网版本，在14.88万元至18.68万元之间，打破了合资企业的格局。该品牌在SUV细分市场中处于150,000-200,000元人民币的水平。荣威RX5表示他们会在熨斗烫时罢工，因此荣威RX5推出了在炙热时的荣威RX5 20T自动互联网致尊型号。官方价格为158,800。 CR-V在150,000-200,000元人民币市场的统治地位毋庸置疑。在独立品牌不如合资品牌强大的总体趋势下，独立品牌只能创造出更具竞争力的产品来突围。荣威RX5也是如此。对于这款新的荣威RX5车型，在荣威RX5 20T自动互联网智能共享版的基础上，矩阵式全LED大灯，智能防捏电动后挡板和7英寸交互式虚拟仪表，前后集成侧空气窗帘，360°全景图像和其他配置。 150,000级别的SUV车型配备了300,000级别的车型中常见的高端配置。丰富的功能和配置会产生很高的“价格比”，“我必须说我充满诚意。另外，荣威RX5将能够在一年之内从合资品牌中抢夺一个庞大的市场，这足以证明其坚实的“技能”。 （前者的图片是荣威RX5，后者是CR-V）荣威RX5可以说是上汽自己的“雄心”。工作。在外观上，外观采用家族全新的设计语言，整体造型时尚运动。外观设计改变了以前独立模型的低端形象，并融合了``中庸之道''的理念，适合所有年龄段的消费者。自第二代CR-V于2004年在中国正式推出以来，已经经历了十代的三代车型变更。据说这是一个“老将”。模型。尽管它是经典之作，但它不再具有新的想法。新一代CR-V的整体外观与上一代相比没有太大变化。消费者将不可避免地遭受审美疲劳。除了外观之外，通过各种数据的比较，CR-V与荣威RX5相比没有明显的优势。消费者选择SUV是因为其空间更大。中国消费者尤其看重“大”。就车身尺寸而言，新款CR-V的长，宽和高为4585/1855 / 1679mm，轴距为2660mm。荣威RX5的长度，宽度和高度为4545 * 1855 * 1719mm，轴距为2700mm。对比表明，新CR-V仅比荣威RX5长，而更长的轴距也使荣威RX5在后部空间中表现更好。在权力方面，每个人都有自己的优势。他们还选择了各自的中高端型号。当然，荣威的20T自动互联网致尊版售价为15.88万元，而新一代CR-V的售价为20.38万元。荣威RX5是1.5吨的时尚车型，配备了上汽的“ Blue Core”防弹少年服。高效动力的20T缸内直喷式涡轮增压发动机，配备7速双离合器变速器，最大功率为124千瓦，最大扭矩为250 Nm，每100公里的油耗为6.8，而CR-V配备1.5T涡轮增压发动机和CVT无级变速器。最大功率为142千瓦，最大扭矩为243 Nm，每100公里的油耗为6.2。实际上，通过上面的比较，即使面对具有“ ve”的CR-V模型，也不难发现它。