特斯拉的Model 3并未如实交付，这已成为众所周知的事情。特斯拉官员只向外界说，Model 3遇到了“产能瓶颈”。问题，但我们不知道具体原因。后来证实最大的原因是电池。松下CEO津贺和宏（Kazuhiro Tsuga）终于向外界透露了特斯拉第三季度未能完成Model 3生产目标的真正原因。据消息人士称，津贺和洋在一次盈利会议上表示，特斯拉超级电池工厂的生产线投入使用的时间已经推迟，这影响了Model 3的生产能力。据报道，有些3型电池组件需要由工人手动组装。松下是特斯拉的电池合作伙伴，帮助特斯拉在其位于内华达州斯帕克斯的超级电池工厂生产和组装电池组件。 Tsuga Kazuhiro说：“电池生产线的问题将很快得到解决，届时Model 3的产量将急剧上升。 “当然，他没有指定当前Model 3的生产进度已经完成了多少。特斯拉将在周三发布公司最新的季度财务报告，而特斯拉的代表拒绝置评。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）今年8月表示，该公司计划在9月份生产1,500辆Model 3紧凑型电动汽车，并将在12月将其产能提高到20,000辆。但最终，特斯拉在第三季度只生产了260辆Model 3。特斯拉只声明Model 3遇到了“容量瓶颈”。问题，但未指定具体原因。现在，Tsuga Ichihiro已经证实，Model 3容量有限的主要原因是特斯拉的超级电池工厂。 Model 3是特斯拉为大众消费者生产的电动汽车，起价为35,000美元。截至今年8月，Model 3的订单已超过45.5万，一些预购消费者不得不等待一年多才能获得自己的Model 3。