在汽车行业，英国莲花汽车是一个传奇品牌，并且与保时捷和法拉利一起被誉为全球三大跑车制造商。随着新能源和智能网络车辆的发展，在保时捷和法拉利改变了电动超级跑车的路线之后，莲花汽车紧随其后，为电动超级跑车开辟了道路。最近，英国当地品牌莲花（Lotus）计划推出纯电动版本的超级跑车。这家由吉利一步步收购的英国超级跑车公司历史悠久，拥有强大的品牌支持，但最终不得不走上了收购和转型之路。在中国建立新能源汽车研发中心根据莲花汽车公司最近披露的消息，这款新型电动超级跑车的价格可能接近200万英镑，与法拉利，迈凯轮的价格范围相同和其他超级跑车。新车的最大马力可能达到1,000马力，这是目前所有Lotus Motors车型中功率数据最高的模型，甚至超过了Lotus F1赛车的功率。在宣布进入电动汽车生产线后不久，就提供了有关新汽车的一些信息。这家刚刚被吉利（Geely）囊括进袋中的超级跑车公司，正迅速地在新能源的道路上飞速发展。今年10月底，Lotus（Lotus）在杭州成立了一个工程部门。通过在中国建立新能源汽车研发中心，吉利集团的资源被用于开发Lotus的全新车型。 Lotus计划创建一种全新的下一代产品。新产品线包括多个系列，涵盖多个细分市场，并且官方计划是，新产品将在技术，市场和品牌方面以欧洲豪华车为基准。在中国成立的研究机构表明，吉利希望通过莲花汽车的豪华品牌传承来建立和占领国内豪华电动品牌市场。在杭州湾新区的吉利研究院，莲花中国研发中心位于宁波的吉利研发中心。据报道，莲花研发中心目前正在招聘电池系统设计，电子控制系统和其他新能源三电方面的工程师，包括各个领域的招聘信息，例如门系统，照明系统，转向系统，车身电子，和驾驶控制单元。预计除了在中国推出新能源汽车外，Lotus还可能同时开发智能联网汽车。吉利的举动能否帮助其将亏损转化为利润？在新能源和智能化网络汽车，专用汽车，普通乘用车，豪华车和超级跑车的趋势的冲击下，所有传统车型都将不可避免地走上转型升级之路。实际上，许多豪华跑车品牌的转型就是这样！莲花汽车（Lotus Motors）于1951年在英国成立，是跑车行业的传奇人物，但多年的亏损使其多次面临破产。但是，莲花实际上开始衰落了几十年，主要是由于1990年代全球经济下滑导致跑车市场遭受挫折。莲花和曾经风靡一时的日本跑车现在都在下降。不能保证自己的通用集团在购买Lotus之后的7年内不得不易手。后来，Lotus多次将所有权移交给了Proton。 1996年，Proton Motor Company首次收购了Lotus Motors。吉利集团继续增持股份后，2017年，吉利从普腾集团手中收购了莲花汽车51％的股份，并正式获得了经营这个英国国宝跑车品牌的权利。 ，而马来西亚的Etika AutomoTIve拥有Lotus Motor Company的其余股份。随后，吉利迅速投资进行品牌复兴。吉利在2017年收购Lotus之后40年来首次实现盈利，但主要原因是当时的CEO Gales进行了大量裁员并有效降低了生产成本。 2017年，销售额上升至1,600。但是，这不是一个好的开始。在今年的前七个月中，莲花汽车的全球销量仅为145辆，销量继续下降了25％。编者按：实际上，Lotus Motors的轻量化车身和底盘技术已经引起了业内所有人的惊奇。在新能源和智能网络发展的四个新趋势下，莲花汽车的轻量化技术非常适合当前的发展方向。这也是吉利收购Lotus Motors，完善其品牌模型和关键的关键。