日本的第三大电力供应商正在成为世界上首批尝试有前途的比特币支付技术的大公司之一。中部电力公司特别向CoinDesk透露，该公司已与本地比特币物联网（IoT初创公司Nayuta）达成了概念验证（Poc）。该公司正在探索如何通过闪电网络支付比特币，这是削减比特币的承诺。用户成本开发协议。中部电力公司拥有15,000多名员工和200多个发电设施。现在，它正在使用闪电网络为用户设计一种新的方式来为电动汽车付款。在其工作演示中，Chubu He和Nayuta甚至展示了如何向电动汽车充电器发送闪电付款。充电器充电后，可以立即打开电源，开始为现实生活中的汽车提供能量。中部电力公司高级经理井川英弘（Ichikawa Ichikawa告诉CoinDesk，该测试是该公司关于比特币如何满足物联网需求的``市场研究''的一部分，但他指出目前尚无官方计划接受客户的闪电付款。就是这样，Chubu的计划引起了其他对加密货币着迷的人们的共鸣，但他们对当前的资金流感到失望。值得注意的是，Chubu一直在尝试比特币IoT测试英浩告诉记者：由于电费非常低，闪电网络需要降低使用公共区块链的成本，但是当意识到区块链区域不如广告宣传的那样便宜时，它才意识到这一点。 Nayuta公司首席执行官栗本贤一认为，这项测试旨在向人们发送更大的信号，因为公司正在使用比特币以低成本方式实现物联网支付。他说：“对于物联网和区块链应用程序，即时支付是必要的。Chubu和Nayuta不是唯一参与测试的人。他们还招聘了日本软件初创公司Infoteria，该公司负责编写集成用户体验的移动应用程序。为了演示闪电在物联网服务中的作用，两家A公司将闪电节点连接到电子汽车充电器，并将其插入汽车。一旦“发送”，单击按钮，该应用程序将通过Wi-Fi或蓝牙与充电器通信，并且它将传输信息并打开电源。您可以在下面的Nayuta视频中看到它的工作原理：值得注意的是，相关公司并未在测试中使用真实的比特币，而其他“鲁＆”的比特币却在测试中使用。实验人员将真正的比特币放入其中。在实验中。他们在封闭的测试网络上发送了比特币，他们认为这样做可以更好地控制比特币。抛开这些细节，如果测试成功，则表明Lightning确实可以为电动汽车充电以便立即付款以降低成本。 Nayuta的发言人森山瞳（Hitomi Moriyama）继续说道，他相信有一天每天都可以在停车场提供相同的设置。用户可以轻松地使用闪电比特币付款来为他们的汽车充电，就像这些充电器今天已使用信用卡来收费一样。他说：“如果可行，则可以以较低的引入成本运行高度可靠的费用管理系统。”影响和前景然而，尽管该测试反映了其他区块链上发生的情况，但考虑到中部的规模和范围以及一些相关方的持续承诺，该测试可能值得期待和关注。正如Hidehiro所强调的那样，Chubu的实验仍是概念的早期证明，他缺乏有关如何影响公司产品以及在该项目中投入了多少资金的细节。话虽如此，Nayuta计划继续将整个业务用于测试勘探。 “我们将继续开发和测试哪种架构是将闪电网络应用于物联网的最佳方法。”森山告诉记者。 Kurimoto补充说，Nayuta现在正在努力使其软件与当前使用最多的其他三大闪电软件兼容。展望未来，Kurimto表示，他已将其团队介绍给了Lightning Network开发人员，以便更深入地研究企业级技术应用程序。